Клапанды тейлөө

Клапандар иштеп жатканда, клапандын бардык бөлүктөрү бүтүн жана бүтүн болушу керек. Фланецтеги жана кронштейндеги болттор сөзсүз түрдө керек, ал эми жиптер бүтүн болушу керек жана бошоп калууга жол берилбеши керек. Эгерде руль дөңгөлөгүндөгү бекитүүчү гайка бошоп калган болсо, муундун эскиришине же руль дөңгөлөгү менен аталышы жазылган тактанын жоголушуна жол бербөө үчүн аны өз убагында бекемдөө керек. Эгерде руль жоголуп кетсе, аны жөнгө салынуучу ачкыч менен алмаштырууга жол берилбейт жана аны өз убагында бүтүрүү керек. Таңгактоочу бездин кыйшайышына же алдын ала бекемдөөчү боштуктун болушуна жол берилбейт. Жамгыр, кар, чаң, шамал жана кум менен оңой булганган чөйрөдөгү клапандар үчүн клапандын сабы коргоочу капкак менен жабдылышы керек. Клапандын шкаласы бүтүн, так жана тунук болушу керек. Клапандын коргошун пломбалары, капкактары жана пневматикалык аксессуарлары бүтүн жана бүтүн болушу керек. Изоляциялык кабыкта эч кандай оюктар же жаракалар болбошу керек.

Иштеп жаткан клапанды тыкылдатууга, анын үстүндө турууга же оор нерселерди кармап турууга тыюу салынат; айрыкча металл эмес клапандарды жана чоюн клапандарды колдонууга андан да катуу тыюу салынат.

Бош турган клапандарды тейлөө

Бош турган клапандарды тейлөө жабдуулар жана түтүктөр менен бирге жүргүзүлүшү керек жана төмөнкү жумуштар аткарылышы керек:

1. Тазалаңызклапан

Клапандын ички көңдөйүн калдыктарсыз жана суу эритмесиз тазалап, ал эми клапандын сыртын кир, май,

2. Клапандын бөлүктөрүн тегиздеңиз

Клапан жок болгондон кийин, чыгыш тарабын батышты толуктоо үчүн бөлүп салууга болбойт, ал эми клапан бөлүктөрү кийинки колдонуу үчүн жакшы шарттарды түзүү жана клапандын жакшы абалда экенин камсыз кылуу үчүн толук жабдылышы керек.

3. Коррозияга каршы иштетүү

Гальваникалык дат басуудан сактануу үчүн толтуруучу кутучадагы таңгакты алып салыңызклапанКлапандын пломбалоочу бетине, клапандын сабына, клапандын сабынын гайкасына, иштетилген бетке жана башка бөлүктөргө конкреттүү кырдаалга жараша дат басууга каршы каражатты жана майлоочу каражатты сүйкөңүз; боёлгон бөлүктөр коррозияга каршы дат басуучу боёк менен боёлушу керек.

4. Коргоо

Башка нерселердин таасиринен, жасалма иштетүүдөн жана бөлүктөргө бөлүүдөн сактануу үчүн, зарыл болсо, клапандын кыймылдуу бөлүктөрүн бекитип, клапанды таңгактап, коргоо керек.

5. үзгүлтүксүз техникалык тейлөө

Көп убакыт бою иштебей турган клапандарды дат басып, клапандын бузулушун алдын алуу үчүн үзгүлтүксүз текшерип жана тейлөө керек. Өтө көп убакыт бою иштебей турган клапандар үчүн, аларды басым сыноосунан өткөндөн кийин жабдуулар, түзүлүштөр жана түтүктөр менен бирге колдонуу керек.

Электр шаймандарын техникалык тейлөө

Электр шайманын күнүмдүк техникалык тейлөө иштери, адатта, айына бир жолудан кем эмес жүргүзүлөт. Техникалык тейлөөнүн мазмуну:

1. Сырткы көрүнүшү чаң топтолбостон таза; түзмөк буу, суу жана май менен булганган эмес.

2. Электр түзүлүшү жакшы герметикалык жана ар бир герметикалык бети жана чекити толук, бекем, тыгыз жана агып кетпеши керек.

3. Электр түзүлүшү жакшы майланып, өз убагында жана зарылчылыкка жараша майланып турушу керек, ал эми клапандын сабынын гайкасы майланып турушу керек.

4. Электр бөлүгү жакшы абалда болушу керек жана нымдуулуктун жана чаңдын эрозиясынан сактанышы керек; эгер ал нымдуу болсо, бардык ток өткөрүүчү бөлүктөр менен корпустун ортосундагы изоляциялык каршылыкты өлчөө үчүн 500 В мегаомметрди колдонуңуз, жана мааниси oдон төмөн болбошу керек. Кургатуу үчүн.

5. Автоматтык өчүргүч жана жылуулук релеси иштебей калышы керек, индикатор жарыгы туура күйүп турушу керек жана фазанын жоголушу, кыска туташуу же үзүлүү сыяктуу бузулуулар болбошу керек.

6. Электр түзүлүшүнүн иштөө абалы кадимкидей, ал эми ачылып-жабылышы ийкемдүү.

Пневматикалык түзүлүштөрдү техникалык тейлөө

Пневматикалык түзүлүштү күнүмдүк техникалык тейлөө иштери, адатта, айына бир жолудан кем эмес жүргүзүлөт. Техникалык тейлөөнүн негизги мазмуну:

1. Сырткы көрүнүшү чаң топтолбостон таза; түзмөк суу буусу, суу жана май менен булганбашы керек.

2. Пневматикалык түзүлүштүн пломбаланышы жакшы болушу керек, ал эми пломбалоочу беттер жана чекиттер толук жана бекем, тыгыз жана бузулбаган болушу керек.

3. Кол менен башкаруу механизми жакшы майланып, ийкемдүү түрдө ачылып-жабылышы керек.

4. Цилиндрдин кирүүчү жана чыгуучу газ муундарынын бузулушуна жол берилбейт; цилиндрдин жана аба түтүк системасынын бардык бөлүктөрү кылдаттык менен текшерилиши керек жана иштешине таасир этүүчү агып кетүүлөр болбошу керек.

5. Түтүктүн чөгүп кетишине жол берилбейт, билдирүү бергич жакшы абалда болушу керек, билдирүү бергичтин индикатор жарыгы жакшы абалда болушу керек, ал эми пневматикалык билдирүү бергичтин же электр билдирүү бергичтин туташтыруучу жиби агып кетпестен бүтүн болушу керек.

6. Пневматикалык түзүлүштөгү клапандар жакшы абалда, агып кетпеши керек, ийкемдүү ачылып, абанын жылмакай агымы болушу керек.

7. Пневматикалык түзүлүштүн баары кадимкидей иштеп, ийкемдүү түрдө ачылып-жабылышы керек.

Чыдамкай отургандар үчүн көбүрөөк күмөн саноолор же суроолоркөпөлөк клапаны, дарбаза клапаны, сиз менен байланышсаңыз болотTWS клапаны.